DFD: система двойного торможения
DFD включает в себя систему торможения в верхней и нижней части шпули для распределения нагрузки и улучшения регулировки силы торможения. Верхняя часть шпули оснащена многодисковой войлочной тормозной системой и защищена системой Hydro Block. Он работает в сочетании с системой вторичного торможения, расположенной в нижней части шпули. Равномерное давление с обеих сторон катушки улучшает начальную стабильность торможения и значительно увеличивает максимальную силу сопротивления по сравнению с обычными системами с одинарным торможением.
Вместимость нейлоновой нити (№): 8号/350m, 10号/280m, 12号/270m
Вместимость PE (#): #5/470m, #6/370m, #8/310m
feedback Пожаловаться на комментарий