DFD: система двойного торможения
DFD включает в себя систему торможения в верхней и нижней части шпули для распределения нагрузки и улучшения регулировки силы торможения. Верхняя часть шпули оснащена многодисковой войлочной тормозной системой и защищена системой Hydro Block. Он работает в сочетании с системой вторичного торможения, расположенной в нижней части шпули. Равномерное давление с обеих сторон катушки улучшает начальную стабильность торможения и значительно увеличивает максимальную силу сопротивления по сравнению с обычными системами с одинарным торможением.
Вместимость нейлоновой нити (№): 8号/310m, 10号/240m, 12号/200m
Вместимость PE (#): #4/480m, #5/400m, #6/320m
feedback Пожаловаться на комментарий